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新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-15/149078682.html

京廣高鐵本月26日全線通車 東莞去北京或最快隻需9小時

內容來自hexun新聞

京廣高鐵全線通車時間終於確定12月26日正式開通運營。“以後去北京又多瞭一個選擇。”這是東莞市民羅志偉聽到這個消息的第一反應。幾乎每月都出差到北京的羅志偉告訴記者，票價公道的話，會考慮不乘飛機而坐高鐵進京。雖然通車時間定瞭，不過，票價卻未公佈。有關人士預測，2200多公裡京廣高鐵全程票價近1000多元，跟京廣兩地平時機票相差200元左右。記者昨日從各方瞭解到，京廣高鐵開通後，廣州至北京三趟車，除瞭一趟是從深圳北站始發外，其餘兩趟都是從廣州南站始發的列車，最快全程隻需7小時59分，中途隻停長沙南、武漢、鄭州東、石傢莊4個站。至於從深圳出發的車是否經停東莞虎門站，目前尚不得而知。如果此趟高鐵停靠虎門站，那麼，東莞市民去北京坐高鐵隻需9小時內即可。京廣高鐵時速300公裡記者從鐵道部獲悉，京廣高鐵北京至鄭州段已完成開通運營前的各項準備工作，將於2012年12月26日正式開通運營，並與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接，實現世界上運營裡程最長的北京至廣州高速鐵路全線貫通。屆時，北京分享安全的汽車貸款諮詢管道貸款銀行至廣州最快的一趟全程隻需7小時59分。記者瞭解到，京廣高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經石傢莊、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，全長2298公裡，全線設計速度350公裡/小時，初期運營速度300公裡/小時。北京至鄭州段是京廣高鐵的重要組成部分，運營裡程693公裡，沿途設北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石傢莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東14個車站。東莞或有直通北京高鐵列車鐵路部門稱，京廣高鐵全線貫通後，將安排開行動車組列車155對，其中本線列車97對、跨線列車58對。鐵路部門同步調整瞭石太、鄭西高鐵運行圖，石太高鐵動車組列車由11對調整為18對，鄭西高鐵動車組列車由18對調整為28對。那麼，有多少趟車可直通北京？記者昨日從各方瞭解到，京廣高鐵開通後，廣州至北京三趟車，除瞭一趟是從深圳北站始發外，其餘兩趟都是從廣州南站始發，最快全程隻需7小時59分，中途隻停長沙南、武漢、鄭州東、石傢莊4個站。至於從深圳出發的車是否經停東莞虎門站，目前尚不得而知。記者向鐵路部門咨詢，得到的答復是：要看最終的列車運行圖。如果此趟高鐵停靠虎門站，那麼，東莞市民去北京坐高鐵隻需9小時內即可。二等座票價估計近1000元根據武廣高鐵票價計算，武廣高鐵全長1069公裡，最高時速300公裡。按照二等座票價465元計算，每公裡票價0.435元。按照此票價標準計算，京廣高鐵全程約2200公裡，一等座票價要達到1522元，二等座票價957元，比現在廣州至北京的普速軟臥車票還貴200多元。記者查詢得知，目前虎門到廣州南的高鐵車票二等座為35元，如此算來，虎門坐高鐵到北京票價二等座近1000元。

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